Drenthe

DE AFTRAP:Tweede kamerlid voor de SP, Emiel Roemer, ontving vandaag de eerste aktiekaart op het station in Assen.

ASSEN – ,,Snijden in lijnen. De werkgelegenheid van chauffeurs op de tocht. De kwaliteit van het OV op de helling’’, somde SP-statenlid Renee Westerhof op. ,,Het kaartenhuis van de marktwerking in het OV stort in’’.

Vandaag is bekend geworden dat de aanbesteding van het OV in de provincies Groningen en Drenthe en de stad Groningen lijkt uit te lopen op een ramp. Er zijn enorme tekorten ontstaan doordat vervoersbedrijven een hogere bijdrage van de provincies en gemeente vragen voor het OV. Daarbovenop komen mogelijk ook nog bezuinigingen vanuit de regering. De SP, altijd al een tegenstander van marktwerking in het OV, is furieus.

Tijden de PS vergadering van 4 februari kreeg het college de opdracht om voor de belangen van de Drentse reizigers op te komen. Lees hier de bijdrage van Statenlid Oosterlaak.

ASSEN – De Drentse SP-fractie vindt dat de overheid haar verantwoordelijkheid moet nemen om de bussen zo snel mogelijk weer te laten rijden. Maar dan wel op grond van een eerlijke CAO. De afgelopen jaren heeft de overheid de sector op z’n kop gezet.

ASSEN – Eén aparte concessie voor de Q-liners. Zes regionale concessies voor openbaar vervoer in combinatie met WMO-vervoer en leerlingen vervoer. En een groot concessie gebied van Groningen-Drenthe voor stad- en streekvervoer.
,,Grote flauwekul’’, menen de stakende buschauffeurs. ,,Maak er één concessie van’’. De vakbonden hielden voor het provinciehuis een grote manifestatie en overhandigden een petitie aan gedeputeerde Bats.
Onduidelijkheid voor de reiziger. Langs elkaar werkende busbedrijven. Chauffeurs die zomaar onder een andere CAO vallen, met een geheel andere werkgever.
Met als gevolg problemen met pensioenen en bevriezing van het loon. Allerlei nadelige gevolgen ontstaan als men met alle geweld Groningen-Drenthe op wil knippen in diverse concessies bij de komende aanbesteding, zo betoogde FNV vakbondsbestuurder Ed van Eijbergen.

Handtekeningenacties voor een OV-kaart voor MBO-studenten. Met spandoeken als “Geen OV niet OK” laten jongerenorganisaties weten achter de eisen van gratis openbaar vervoer voor scholieren te staan. Ook in de Tweede Kamer zitten fracties staatssecretaris Van Bijsterveldt van Onderwijs achter de broek om de OV-kaart te regelen. De kwestie studie en vervoer staat opnieuw in de kijker.

Uit onderzoek van de SP blijkt dat op veel stations een dringende behoefte is aan extra fietsenrekken. Op de helft van de onderzochte stations zijn nu al te weinig stallingen, met de verwachte reizigersgroei zal dit aantal snel oplopen. De SP vraagt donderdag aan verkeersminister Eurlings om snel meer voorzieningen te treffen.
Ook in Assen is de situatie een ramp!
Zie ook sp.nl

De SP heeft moeite met de beperkte leeftijdscategorie, namelijk 16- en 17-jarigen. Vorige week werd bekend dat Drenthe met de andere noordelijke provincies een proefproject begint met gratis vervoer voor mbo-studenten van 16 en 17 jaar. De SP vindt dit onvoldoende, vanwege eerdere toezeggingen.

Tijdens de algemene beschouwingen van 4 en 5 juli werd door de SP fractie de motie onderwijskansen beleid ingediend. Tot ons genoegen vernamen wij vandaag via de website van RTV-Drenthe dat de heer Bats gedeputeerde in de provincie Drenthe volgend jaar al wil beginnen met een proef om gezinnen waarvan de kinderen die meer dan 10 kilometer wonen van de plaats waar zij onderwijs volgen in de kosten voor het openbaar vervoer tegemoet te komen,